Testberichte
MOTORRAD 14/98 44.000 KM DAUERTEST HONDA VTR 1000 + SCOTTOILER:
Das ist beinahe sensationell, weil der Kettensatz tatsächlich zum ersten Mal gewechselt wurde. Der Grund: von Anfang an war die VTR mit einem SCOTTOILER ausgerüstet. Über dessen Wirksamkeit kann also genau so wenig Zweifel bestehen wie über die Qualitäten der Honda."
MO 06/97 SCHMIERUNG:
„Die kontinuierliche Schmiermittelversorgung der Kette verbessert die Laufbedingungen für die offenlaufende Antriebskette. Vorteilhaft ist der SCOTTOILER deshalb für Langstreckenfahrer."
MOTORRADFAHRER 3/93 ÖLQUELLE:
„Die Montage erwies sich als problemlos." „Der Bausatz ist erfreulich komplett". „Besonders clever: SCOTTOILER träufelt nur dann Öl auf die Kette, wenn der Motor läuft." „Die Felge bleibt schön sauber." „Es ist schon sehr angenehm, sich nicht mehr so häufig um den Zustand der Kette kümmern zu müssen".
KRADBLATT 1/94 LANGSTRECKENTEST TRIUMPH SPRINT + SCOTTOILER:
„Dieses Teil hat sich auf den gesamten 20.000 Kilometern bestens bewährt."
HEISSER DRAHT 35 (92):
„Nachdem ich bis jetzt 15.000 Kilometer mit dem Gespann gefahren bin und die Belastungen an der Antriebskette im Gespannbetrieb wesentlich höher sind als an einem Solomotorrad, war es bis jetzt nicht nötig, die Kette nachzuspannen. Nach meiner persönlichen Erfahrung muss ich sagen, dieser anfangs mit Skepsis bedachte SCOTTOILER ist ein SUPERGERÄT!"
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